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VILAS FERROVIÁRIAS E OPERÁRIAS: MORADIA E PROXIMIDADE DO TRABALHO FERROVIÁRIO NO PIAUÍ

Autores

  • Lêda Rodrigues Vieira Universidade Estadual do Piauí

DOI:

https://doi.org/10.26694/rec.v20i2.8313

Palavras-chave:

Vilas ferroviárias e operárias, Moradia, Trabalho ferroviário

Resumo

Ao longo da via permanente das ferrovias são realizados diversos trabalhos de infraestrutura (terraplanagem, drenagem e obras de arte especiais) e superestrutura (trilhos, dormentes, lastros, sublastros etc.), além da construção de edificações como as estações de passagem e terminal, posto médico, almoxarifado, oficinas, vilas ferroviárias ou operárias, dentre outras, que auxiliavam o funcionamento do transporte ferroviário brasileiro. Este artigo analisa o estado de conservação e os novos usos dos bens imóveis residenciais, vilas ferroviárias e operárias, da ferrovia no Piauí, principalmente depois da desativação da Rede Ferroviária Federal S. A. (RFFSA). Para isso, analisamos os relatórios e inventários de bens móveis e imóveis produzidos pela RFFSA e pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (IPHAN) que apresentam informações sobre a quantidade, os tipos, os usos e o estado de conservação do patrimônio ferroviário piauiense 

Biografia do Autor

Lêda Rodrigues Vieira, Universidade Estadual do Piauí

Licenciada em História pela Universidade Federal do Piauí (2007), Mestra em História do Brasil pela
Universidade Federal do Piauí (2010) e Doutora em História pela Universidade do Vale do Rio dos
Sinos (2024). Professora Adjunta I da Universidade Estadual do Piauí, Campus Professor Alexandre
Alves de Oliveira, Parnaíba-PI.

Publicado

2024-07-02

Versões

Como Citar

Rodrigues Vieira, L. (2024). VILAS FERROVIÁRIAS E OPERÁRIAS: MORADIA E PROXIMIDADE DO TRABALHO FERROVIÁRIO NO PIAUÍ. Contraponto, 13(2). https://doi.org/10.26694/rec.v20i2.8313

Edição

v. 13 n. 2 (2024): Apresentação do Dossiê História e Historiografia: 20 anos do PPGHB/UFPI

Seção

Dossiê – História e Historiografia: 20 anos do PPGHB/UFPI

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